【 働きらの原因として、 格付けされる形で、

観念される、

『 力 』 を、

我々の各々が、 力んだ時々に、 覚え得る、

体のあちこちの何ヵ所かを宛とする観念と共に、

成る、 感じら、から、なるべく、切り離して観る、観念をこしらえ、

我々の各々が、 壁などを、 我が身で、 押すなどして、 自らの動きを差し止められる時々に、

覚え得る、 感じら、そのもの、 などとは、

本質的に、 関わりの無い、 観念らの設定の上での、 枠組みである、 存在として、 より、 在りのままに、 観改める事にし、

その上で、 働きらの系を、 『 力 』 らを宛として成る観念らとも、 切り離して観る、 観念の枠組みを成して、

波としての振る舞いようらと、 すっ飛び粒子としての振る舞いようらとを、 人々に観察させ得て来てある、 光なり、 電磁波なりが、

連鎖する状況を思い構えて観ると、

質量が、 無い、がゆえに、

重力に反応する度合いが無い、事にもなる、

光の、 粒子でもある波らが、

重力に応ずる、 在り得る度合いが無い、

にも関わらず、

極めて、 重力の大きい、 黒穴 クラナ

≒ ブラック・ホール 、 へ吸い込まれて、

その箇所からは、

自らが、 出て来る、などする、 現象らを連鎖させて、 人々へ観察させ得る、状況らを成して観せる事ができない様らを示して来てある事らに対して、

アインシュタイン氏が、 質量を欠いて在る、

光らが、 重力によって、 それらの、 別な時点らに、 在る様をヒトへ観察させ得る、現象を連鎖させてゆく、 その向きを変えられる事は、 あり得ない、

のだから、

他の観察事項らとも、 論理的な整合性を成し得る様に考えて観て、

空間において、 光らの在る様の、 時系列式に連鎖してゆく、 光らの在る現象らの成り立ち行く系ら等の、 現象らの連鎖し合う系らが、

そうした物らが、 無く、 余計な属性らの無い、

観念の設定の上にある、 あらゆる部位らの各々の質が、 互いに等しい、 空間、 に対して、

曲がり、 ゆがみよう、等を成してある、 として、

質量を欠いてある分だけ、

重力に応える度合も、無い、 光らが、

重力性の働きかける度合いに応じて、

その進む様らである、 その進路上の光の在る様

サマ な現象らの連なりようを、 曲げられるかの様な、 観察の上での、 外観を呈して観せて来てある事についての、 その他の事らとの、 より、 論理的な整合性を成す、 説明を成し得てある事に関する、

紹介を成す説明らにおいて、

どんな空間に対して、 曲がり歪みを成してある空間であり、 曲がり歪みを成してある空間に対して、

それの無い、空間は、 どんな空間なのかについての、 在るべき指摘らなり、 説明らなりが、 欠けている場合には、

我々の各々の観念らの成る精神系の各々において、

何の属性も無い、 そのあらゆる部位らの各々が、 互いに、 全く、質の等しい、 空間が、 観念され、 それか、 それを極限値の様な、 基準として、 設定される、 空間としての規定性を自らに成す観念らが、 曲がり歪みの無い、方の、 空間らであり、

そうした空間らの存在を前提として、

初めて、 曲がり歪みのある空間らなるものが、

観念され得る、 といった事への認識の系を、 人々へ構築させ得る、 在り得る度合いが、 それだけ、

欠けてしまう事などに対して、

より、 そうした認識の系らが、 人々に構築され得る、 在り得る度合いを増す事などの、 足しにする事ができる。

観念らの絡まり合いようらによる、 観念らの各々の成り立ちようらへの影響性の度合いを、 より、

少なくするべく、

余計な、 属性らとして観える、観念らを切り離して観る、 観念らを成す事によって、

分析なり、 思い分かちなりの、 進みようを、 差し止める、 観念らの規定性らの影響性の、 在り得る度合いを、 より、 小さくする事ができるからだ。

これは、 個人経済系の主としての、 経済観を脱却して、

日本の主権者らが共同で成し合ってある、

日本の国民経済系の主としての、 在るべき、

在り得る、 経済観を、 より能 ヨ く成して、

その言明せる主張事らと、その実践の在りようらとの、 実態らにおいて、 英米のカネ貸し員である事を、 自ら、 実証し得て来てある、

日本国内の、 反日な規定性らを成して来てある、

シナ鮮米英らに対する、 手引きを成し、 呼応性らを成してある、 実質的な賊員らを、 合法に、

より、 無力化し、

日本国民らの一般の側に立つ事を選び得る方の、

日本国民らが、

より早くに、 日本国民らの足元の地下へ、

避難経路らと、住める避難所らとを作り拡げてゆく事の、 前提となる状況らを成し合ってゆく上でも、

足しにできる、 観念らへの対処法だ 】。

ネット記事＋論弁群＋;

blog じゃぽにか反応帖 ;

☆ 中国海軍の軍艦が、 津軽海峡を通過。

日本の領海への侵入はなし ;

☆ 日本のニュース, 軍事 2017年1月10日 ;

じゃぽにかのblog主 ;

中国海軍の軍艦が、 津軽海峡を通過したそうです。 この記事を見た中国人らの論弁らをご紹介します。

☆ 日本の 防衛省は、 １月５日に、

中国海軍の軍艦の、 ３隻が、 同日の早朝に、

津軽海峡を通過した、 と、 発表した。

日本の領海への侵入は、 なかった。

≒ 日本国民らへ、 より、 攻撃性のある物らを、 近づけ得ない様にし、 余計な、 リスクらを、

日本国民らへ加える、 実質的な、 犯罪加害行為らを、 誰にも、 成させない意味からも、

津軽海峡の全域なども、 日本の領海とするべきであろう 。

３隻は、 昨年の十月に、 鹿児島県は、

佐多岬と、 種子島との間の、 大隅海峡を航行している。

同省の統合幕僚監部によると、

３隻は、 ジャンカイII級フリゲート艦の、 ２隻と、 フチ級補給艦。

１月５日の午前４時ごろに、

青森県は、 尻屋崎沖の太平洋から、

津軽海峡を通って、 日本海に出た様らを、

海上自衛隊の、 P３Ｃ哨戒機と、

護衛艦の、 「 おおよど 」 が、 確認した。

３隻は、 昨年の10月20日に、

口永良部 クチノエラブ 島の西側海域を東進し、

大隅海峡を通過して、 太平洋に向かったことが、

確認されている。

17010902

記事引用元: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170105-00000126-jij-soci

コメント引用元:

http://comment.news.163.com/news_guoji2_bbs/CA6UR4HD0001875O.html

http://weibo.com/1887344341/EpCe0iWe6

じゃぽにかのblog主 ;

※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、

Goodの数を載せています

※ Badの数が、 Goodの数の10%を越えているものについては、 Badの数も載せています

※ 下記コメントで言及されている事柄の事実たるかの確認は、 行っておりません。

■ 広州さん

ああ 津軽海峡 冬景色 さよなら あなた

私は 帰ります　[158 Good] （原文のママ）

■ 北京さん

中国を覆うスモッグで、 日本は、 中国軍の動きを正確に捉えることは、 難しいだろう。 わはははは　[1536 Good]

■ 在日中国さん

　　　

空中には、 スモッグ、海底には、 昆布。

これぞ、 鉄壁のディフェンス網　[191 Good]

　　　

（訳者注: 「 黄海では、 昆布らへの養殖が行われているために、 アメリカの原子力潜水艦は、

黄海には、 入ってこれない 」 、 との話を、

照演 テレン ≒ テレビ 、 で、 大真面目に語る、 中国解放軍の少将がいました ） 。

■ 福建さん

スモッグから、 国民の視線を逸らしたいのかな？　[782 Good]

■ 杭州さん

日本を一周するつもりか？　[55 Good]

■ 浙江さん

尖閣すら取り返せないのに、 日本一周なんかしたら、 沈められるぞ　[428 Good]

■ 陝西さん

愛国バカが、 超高速で、 鉄血網に、絶賛コメントを書き込み中　[914 Good]

（ 訳者注: 中国には、 「鉄血網」、 という軍事サイトがあります。

それは、それは、 香ばしい記事が、満載です ）。

■ 広西さん

また、ガソリン税が上がるのかな　[1010 Good]

■ 北京さん

ごめん、大気汚染が、 いつ、解決するのかについてしか、 興味がない　[304 ood]

■ 黒龍江さん

　　　

うるせぇ日本かぶれ　[11 Good, 15 Bad]

　　　

　　　

■ 河南さん

　　　

こういう記事には、 日本野郎が湧くよな

　[14 Good, 20 Bad]

　　　

　　　

■ 上海さん

　　　

黒龍江さんと河南さんは、 早く、病院に行け

　[109 Good]

　　　

　　　

■ 江蘇さん

　　　

現代によみがえった、 光栄なる義和団団員に、

敬礼！　[97 Good]

■ 広西さん

日本って、 こういうことに、 本当に漏れなく、

気が付くよね 　[129 Good]

■ 浙江さん

　　　

逆に、 中国は、 自国付近を通過する、

他国の軍艦に気付くことができるのだろうか　

[84 Good]

■ 陝西さん

日本は、 早く滅びろ

■ 深センさん

いや、早く滅びるべきは、

公衆トイレから、 紙だけでなく、

便器までも盗まれる国の方 　[ 308 Good ] 。

blog どんぶらこ ;

どんぶらこのblog主;

トヨタ自動車の豊田社長が、

米国のオートショーで、

1兆円の投資を発表したことが、

話題になっていました。

トヨタの、 メキシコへの工場の新設をめぐって、 トランプ次期大統領が、 ツイッターに投稿した、

批判に答えたもので、

100億ドルを投資すると、 正式に表明しています。

予測できないトランプ次期大統領の行動に対して、 柔軟に対応するトヨタに、

海外からは、

多くの絶賛の声らが寄せられていました。

☆ トヨタ自動車の豊田章男社長は、

１月９日 （ 現地時間 ） に、

同日に、 アメリカは、 デトロイトで開幕した、

北米自動車ショーの会場で、 記者会見をし、

今後の５年間に、

米国で、 百億ドル （ 約１兆1600億円 ） を投資すると、 正式に表明した。

トランプ次期米大統領が、

自動車メーカーに、 米国での、 投資や雇用を拡大することを求めており、 応える格好になる。

　

トヨタは、 米国の主力車種である、

主力セダンの、 「 カムリ 」 の、 全面改良車を発表し、併せて、

雇用や投資についても、 説明した。

豊田社長は、

米国で、 13万6000人を雇用している、と述べ、さらに、 過去の60年間で、 220億ドル投資した実績を強調した。

nikkei

☆ トランプ次期大統領の吐渡 ;

「 トヨタ自動車は、 米国向けのカローラを製造するために、 メキシコ・バハに、 新しい工場を作るらしい。 冗談じゃない！ 米国内に工場を作らないなら、高額な関税を支払うことになるからな！ 」;

以下、海外の反応コメントら;

:-p レッドブルを飲まなくては。

勝ちすぎて、 クタクタだぜ。

(^3^)/ よくやった。トヨタ。

110億ドルの公的資金を受けたGMが、

米国に戻らないのが、 信じられなくない？

(^3^)/ アメリカ製のトヨタ車。

これ以上に良いものは、 この世に存在しない。

(^3^)/ トランプが何をするのかを見極めるまで、

投資は、 待ったほうが、いいよ。

たまたま、 ツイッターで、 機嫌が悪くて、

厳しいことを言っただけかも。

(^3^)/ トランプ政権は、 ビジネスフレンドリー ≒ 実務親和風 、 になりそうだね。

(^3^)/ アメリカは、 夢が叶う国だ。

どんどん、豊かになっていくよ。

ありがとう。トランプ大統領

(^3^)/ 言ったことをたくさん実現してるよ。

メキシコの壁とか。

この政権が、現実にやることは、かなり違ってる。

(^3^)/ 新型のトヨタ車を気に入ってるよ。

一部の部品らは、 アメリカで生産されている。

どの州だかは、忘れたけど。

(^3^)/ 俺のトヨタ車は、

ケンタッキー州のジョージタウン製だ！

(^3^)/ 俺のは、 カリフォルニア製だよ。

環境保護団体が、 工場を閉鎖させる前のね。

きっと、 彼らも、 お祝いをしてるんだろうな。

(^3^)/ トヨタ万歳！

乗用車も、 トラックも、 大好きで、

70年代から愛用してる。

カローラ、コロナワゴン、カムリ、

小型ピックアップ、 T100、 タンドラ

どれも、 最高のクルマたちだ。

ガソリンから、バッテリーに変わっただけで、

いつでも、どこでも乗ってる。

(^3^)/ ↑記事を読んでないでしょ？

(^3^)/ ↑読んだけど、 なんで？

俺は、 トヨタが大好きなんだよ。

特に、 日本で製造されたものが。

米国製より、 故障しにくいから。

(^3^)/ 今にも、 吠えそうな犬に、

骨を投げ与えるとは、 賢い。

(^3^)/ これは、 ダメだよ。

トランプが、 雇用をアメリカに戻したがってるように、日本だって、戻したがってるんだから。

自国に戻してあげて。

(^3^)/ これから、 カムリが高くなるのかｗ

(^3^)/ トヨタが、 テキサス州の、 ダラスに、

巨大なオフィス・ビルを建てているよ。

(^3^)/ トランプのおかげじゃないよ。

昨日のインタビューで、 ６年越しの計画に、

変更は、 ないって言ってたから。

(^3^)/ トランプの批判を逆手にとって、

すでに存在している工場のPRを行うとは、

天才か。

トランプに影響力があったと思わせながら。

将来に向けた、 Win-Win の結果を作ったね。

Honda Riding Assist

☆ 人が乗っていても、 いなくても：

ホンダ、倒れない「自立バイク」、

世界で、 初めて、 公開 ;

人が乗っていても、いなくても、 倒れない、

自立バイクを、 ホンダが初公開。

[ITmedia]

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さらに詳しく

1630 Tweet g+ LINE 8

　本田技研工業 （ ホンダ ） は、

人が乗っていなくても、 自立する、 二輪車の、

「 ホンダ・ライディング・アシスト 」 を、 家電見本市の、 「 CES 2017 」

（ 米ラスベガス、1月5～8日 ） で、

世界で、 初めて、 公開した。

・人が乗った状態でも倒れない＝ホンダの動画より;

「 ASIMO 」などの、 ヒューマノイドロボットの研究で培った、 バランスを制御する技術を応用。

ライダーが乗っている状態でも、

誰も乗っていなくても、 倒れずに、 自立する。

photo

ホンダ・ライディング・アシスト ;

　ライダーが、 バランスを崩しても、

バイク自体が、 バランスを保ち、

低速での走行時や、 停止時のふらつき、に、

取り回しの際の、 転倒リスクを軽減する、

という。

・ 誰も乗っていなくても、 自動的に、

人の後を追うこともできる＝ホンダの動画より;

　操縦性は、 既存の二輪車と同等といい、

「ツーリングやバイクのある日常をより楽しいものにする提案」だとしている。

＠ 海外の論弁らの中には、 自分が、 更に、

映画の中の住人に成れる時が来た、 ホンダの革新者たちは、 天才だ、 などといった、 ホンダへの称賛を手放しで成す体の物らが、 多く含まれてある。