爆弾 タイヤ ✔️ ; 爆弾 張輪 ハリン ✔️ ; 主権者: 世主 セス 、ら❗ ; 解放を急ぐべき、 シナによる、 桜木琢磨市議らへの実質での拉致事件ら❗
🦣⛲ 爆弾 張輪 ハリン ✔️ ; タイヤ ✔️
;
解放を急ぐべき、 シナによる
桜木琢磨市議らへの実質での拉致事件ら❗
;
☄️⛲🦖 日本医学 ; 和方❗ ;
三石分子栄養学 ➕ 藤川院長系 ; 代謝医学❗
【 タンパク質な、 ヒストン 、達の各々に巻き付いて、
染色体への構成分な、染色糸たちの各々を成してある
、
タンパク質では、ない❗
、
遺伝子ら、
は、
色々な、アミノ酸たちから成る
特定の、タンパク質ら、の、
各々を、 それらの含まれてある、
細胞ごとの内側で
、
その細胞の内側の物らを動員して、
毎日に、 いつでも、
作り出さしめる❗
、 事を、
日常の業務としており、
その、 タンパク質らを作らしめる、
事をもとにして、
人々の命と健康性とを成し続ける、
のに、必要な、
代謝ら、が、 成し付けられ得べくも、
あり、
人々が、
タンパク質からなる、 酵素 コウソ 、
と、
補酵素 ホコウソ 、 な、
ビタミン 、か、
補因子 、な、 ミネラル 、 とを、
能く、 合体させしめる、
事において、
それらが、成し合い得る、
特定の、 代謝 、を成さしめ、
あるべき、代謝らを成さしめ得てゆく、
場合にも、
その大本には
、
その持ち前の遺伝子ら、が、
その本来の、 タンパク質らを成す
、
日常の仕事を、 能く、成し得べくある、
事が、 必要な事として、あり、
その一方に、 必ず、
合体する相手でもある
、
タンパク質らを含む、
代謝を成し合う、
あるべき、 代謝員
ら、への
、
その合体性らにおける、 あり得る、
不足性らを埋め余し得る、
あるべき、度合いら
、での、
飲み食いなどによる摂取らにおいて、
その、質としての度合い、や、
量としての度合い、を、
より、 欠いてしまう、
事により、
遺伝子らの作り出さしめる、
タンパク質らの、
質としての度合いや、
量としての度合いが、
より、 欠けてしまう✔️
、
事は、
それらに、 異物性を成して、
免疫系らなり、 免疫細胞らなり、
からの、 要らざる攻撃性らを、
それらへ、宛て付けさせしめて、
炎症らや、
自己疾患系の病らを成さしめたり、
塩基ら、などからも成る、
遺伝子らへの修復などを、
不十分に成さしめて、
そうでなければ
、
ガン細胞
などを作らしめなかった筈の、
遺伝子らに、
問題性らのある、
細胞らを作らしめたり、
他者の枠内にある、 負電荷、な、
電子 e➖
、 を、
自らの枠内へ、引き寄せる❗
、
電子強盗の働きを成し、
体のあちこちの構造らや、
機能ら、を、
より、そこないもする
、
電子強盗、な、
必ずしも、 酸素 サンソ O 、
ではない
、
『 活性 酸素 』、 らによる
、
あり得る、 そうした、害らを、
より、 余計に、 成さしめたり、
する、事でも、あり得る❗
。
このように、
極めて、 重要性に富む、
遺伝子ら、 の関与する、
タンパク質らの中には
、
遺伝子らのそのものでは、ない、
が、
それらの情報らの発現性に関与し得て
、
より、 先祖員としてある、
生き物らの、経験な事らによる、
影響性
ら、を、
より、 その子孫員として、
ある、 生き物らへ遺伝させ得る、
ものら、もあり、
アミノ基、 な、 NH2 、
と、
カルボキシル基 、 な、
COOH 、
とを、
必ず、 自らに帯びてある、
限りにおいて
、
『 アミノ酸 』 、 である
、
物ら、から成る、がゆえに
、
それらを帯びて成る
、事を、
互いへの、共通の属性な、
事柄として、ある
、
タンパク質ら、 と、
タンパク質ら、 との、
関わり合いようら、と、
関わり合い得ようら、とは
、
代謝らの各々としても
、
それらの組み合わさりようら、
としても
、
人々の、
精神系の現象らと体の現象らの、
隅々にまで、 要因性を成すべくあり
、
眠りようらの➖定な度合いら、や、
意識性らの➖定な度合いらが、
成される、 裏にも
、
何らかの、代謝
、 ら、や
、
それらのどれ彼の、あり無しをも含めた、
代謝らの組み合わせようら、が、あり
、
例えば、
植物人間状態に成ってある、
人々が、 意識性らを改めて成す、
には、
そう成る前に、 あり得ていた、
のと、 同じ類の、
代謝らを成すべき、
必要性があるし
、
ハゲてある人々が、
そう成る前には、 在らしめ得ていた、
ふさふさの髪の毛らを改めて成す、
には、
ハゲる前に、あり得ていた類の、
代謝らを改めて成し付けるべき、
必要性があり
、
より、 あるべき、代謝ら、の、
成り立ち得ようらを得る事を、
無くしては
、
その遺伝子らの持ち前の能力性
ら、を、
能く、いかし得て、初めて、
成る、事ら、や、状態ら
、などの、
➖切は、
それな自らの立ち行き得ようらを得る、
事が、
より、 全く、無い❗ 】
。
🪣⛲ 爆弾 張輪 ハリン ≒ タイヤ ;
http://www.worldtimes.co.jp/col/siten2/kp111018.html : http://www.sankei.com/west/news/141223/wst1412230010-n1.html
・・ガソリン・スタンドで、
タイヤが破裂、 空気を入れていた男性店員が、
死亡。 滋賀・甲賀
:
12月22日の午後4時50分ごろ、 滋賀県は、
甲賀市の水口町の北脇にある、 国道1号沿いの、
ガソリン・スタンドは、
『 エネクスフリートルート1 水口店 』、 で、
店員の 高尾博文さん ( 49 ) ≒
同県の湖南市の正福寺 、 が、
大型トラック の タイヤへ、空気を入れていたら、
タイヤが破裂し、
その衝撃で、 高尾さんは、
仰向けに倒れ、意識がなくなり
、
搬送先の病院で、死が確認された。
滋賀県の警甲賀署によると、 死因は、
破裂の衝撃による、 『 大動脈 解離 』
、と、みられる。
当時は、 ガソリン売り場には、
店員や客らの数人がいたが、 他に、
けが人は、なかった。
同署で、
事故への原因を詳しく調べている。
高尾さんは、 トラックの助手席側の、
後輪のタイヤ ≒ 直径が、 約 80 センチ 、
に、 空気を、 エア・コンプレッサー
≒ 空気 圧縮機
、で入れていて、
タイヤが、突然に、破裂し、
音を聞いて駆けつけた、 別の男性店員が、
仰向けに倒れている高尾さんを見つけ、
119番へ通報した。
:
@ 結構な事故級じゃないと、亀裂は、
そうそう、入らないから、
劣化 タイヤ だったろうが、痛ましいな。
まだ、いける、まだ使える、とか言う、
貧乏性の人がいるが、 こういう事故があるし、
最悪、走行中だと、他人を巻き込む、
可能性もあるから、メンテは、
しっかりとしないとね。 不幸な事故は、
やるせない。
@ マイカーのタイヤの整備に、気をつけるわ…。
あと、一年、もたせて…とか、考えてしまうけど、
やめる。
@ エアー タンク なら、 そんな高気圧まで、
いかないのにな、コンプレッサーさん、
マジ、パネェッス ( 本当に、半端ではないな )
。
どうにかこうにか、 リミッターを付けれそうな、
気もするが、 エアー・コンプレッサーに、
リミッターとか、 どうなんだろな。
@ トラックのタイヤが破裂して、 隣にいた、
乗用車のドアが、 ベッコリ、へこんだ、
画像を見た事がある。
あんな衝撃を生身で受けたら、そら、死ぬわな…
:
@ うわあ、今度、雪国へ行くから、自分で、
タイヤを交換して、空気も入れようと思ったけど、
やめたわ、こええよ
:
@ つまり、 爆弾 ✔️ その物。
大型の、 タイヤと、小型の空気圧縮機が、
場違いな所に置いてあったら、要注意だな。
@ バイパスの乗り口の交差点で、
信号待ちの時に、 左から来た トラック ✔️ が、
右折してきて、対面で、並ぶような位置で、
ボン ✔️ 、 って、 音と風圧がきた。
左前下りになったトラックを見て、
バーストした事が判った。
それ以来は、
大型トラックの横には、並ばない様にしている
:
@ 8K ~ 10K 、 を入れるからな。
走って来たばかりで、 タイヤの中の空気は熱く ✔️
、
入れる空気は、 冷たくて ✔️ 、 反応したんだろう。
大型 OK の所は、 15 K 位のある コンプじゃ、
話にならん。
ホイール・ナット・インパクトで、
外れないし。
@ 寅駆 トラク の タイヤを爆発させる程の気圧を、
逆流させずに、送り続けられる、
エアー・コンプレッサーの性能の高さに、驚いた
:
@ 昔に、聞いたニュースだと、
外した大型タイヤを、横倒しで、修理してたら、
パンクして、 上で、 作業中だった人が、
天井に叩きつけられて、全身打撲で、即死した、
てのがあったな。
@ おかしな量を入れなければ、
タイヤは 爆発しない。
その辺の理解ができなかったのだろう、 合掌。
@ タイヤに、 石鹸 ✔️ 水 を かけて、
泡が出てないかを確認してから、 空気を入れろよ。
爆破 バッパ ; パンク 、する、 タイヤは、
ヒビが、どこかにあって、
空気もれ、があるからな。
@ 空気圧縮機に、安全装置って、ついてないよね。
『 設定 気圧 になると、
自動停止する様に、 義務づけるべき 』 、 じゃないか。
入れている最中は、
離れた場所で、待機と。
そしたら、
事故らないだろ。
@ 大型は、 リム = 縁 、 を抑える為の、
鉄の輪があるんだが、 それが、ちゃんと、
ハマって無くて、 空気を入れている時に、
ぶっ飛んで、それに当たって
、という事故もあるよ。
空気を入れる時には、必ず、棒を入れるべきだ。
:
@ 動脈が縦に裂けて、ほぼ、即死の様な物。
病院についても、自らの血流で、
血管が裂けていくから、 縫合も、難しい。
@ 何年か前に、 走っているトラックの、
タイヤ が 外れて、
歩いていた、おばさんを直撃して、
死なせちゃった事故があったが、
そっちの方が、怖い。
今年は、アメリカのテキサスで、
同じような事故があったらしい。
@ 自分は、
孛胤駆斡 ハイン カッ ; ファミリー カー
、 だが、
それでも、
タイヤへの空気入れは、慎重にやっているよ。
空気圧は、
➖割 減 ✔️ で、シュコシュコやっている。
幸い、 タイヤへの空気を入れる音が出る、
機械だから、 それで判断できる。
大型は、爆発したら、死ぬよ。
@ トラックのタイヤって、価格が高いから、
チューブ・タイヤが、 殆どだ。
なのに、
ずるずるになっても、履き続けるし :
@ 車屋も、トラックのタイヤだけは、怖い、
といっていた。
@ これって、前も見た事あるよな? 。
普通乗用車のタイヤでも、 至近距離で、
破裂したら、死ぬぞ?。
@ 自衛隊のは、朝鮮タイヤだったからな。
民主党が、政権とった際の嫌がらせや。
連中にも、賠償責任がある。
@ だいぶ前の、 タイヤに関する、
業界の教本みたいなのに、 天井に、
人型がついている写真があったよ
:
@ 寅駆のタイヤに、 ナイフか何かを刺して、
パンクさせようとした奴が、
破裂したタイヤの圧で、吹っ飛ばされている、
防犯映像をどっかで見た気がする。
@ 寅駆のタイヤに空気を入れる時に、
履き替えた直後は、
チューブに、
歪みが生じない様にするのが、 一般的。
これを怠ると、 今回の様な事件につながる。
寅駆の横に並ばない方が、 好いぞ。
経年劣化の寅駆タイヤが、隣で、
パンクすると、 危ない❗。
@ トラックのタイヤのバースト事故って、
結構と、あるよね。
せめて、 空気を入れる時は、
遠隔で出来る様に、出来ないかねぇ。
内輪側のサイド・ウォールの一部を少し弱くして、
破裂箇所を制御する、とか。
もっと、タイヤの価格を抑えて、
一定周期の車検時に、
新品との交換を義務付けられれば、好いんだろ :
@ 年齢的に、ベテランさんぽいし、
タイヤの中のワイヤー層が、
ダメになってたんだろう。
定期的に、
こういう、 痛ましい事故が起きるって、
タイヤメーカーさんは言っていた。
@ 破裂した衝撃波で、バラバラだな。
爆弾も衝撃波。
@ 衝撃波か、 『 空気 メス 』 、 やね。
前に、
寒冷地の長距離トラックの番組でも、
目に見える破片は、 飛んでいないのに、
ザックリと、逝っていた。
@ タガで止める態譜 タイフ ≒ タイプ 、
の、 寅駆の張輪は、 ビードが嵌る時に、
タガが外れる事故が起きやすくて、 怖い
:
@ タイヤには、必ず、空気圧の規定量がある。
その通りにすれば、入れ過ぎによる破裂は、
有り得ない。
その規定量を、 素人にも、
簡単に、理解出来るようにしなければ、ならない。
車体に載ってる筈だが、 小さくて、
判り難いのが、現状だ。
規定量通りで、
破裂したら、超劣化タイヤか、 韓国製❗、だ :
@ 空気を入れる際は、 安全囲いの使用が、
義務のはず。
それを怠ってる人が、毎年に、
事故で、 死んでいる。
安全囲いをやってても、
怪我をした、という報告は、しょっちゅう。
@ これ、作業する時に、
対爆スーツが要るんでない❔ 。
@ 大型タイヤの空気入れを断ってる、 GS
≒ ガソリン売店 、も多いよ。
道具を貸すから、自分で入れてくれ、
と、いって、店員には、させない。
@ この件を受けて、
寅駆の張輪への空気入れも、
危険物としての取り扱いに変え
、
寅駆を走らせる人も、これまでの、
事故らへの原因な事らを解決する、
安全な走行を、全ての方に提供するための、
試験があると、いいですね。
@ バイト先であった。 その人は、
手首から先が、吹っ飛んで、顔面を骨折してた。
漫画みたいに、手がなくなったって、話して、
爆笑してたわ
:
@ 元タイヤ屋さんのワイ。
タイヤ爆発で、 入院経験あるで。
こういう事故の原因って、
パンクしたり、 長いこと、点検せずに、
空気圧の低い ✔️ 状態で走った、 タイヤ は、
タイヤの中のスチール・コード ≒ 針金 、
が切れてて、
高圧に耐えきれずに、爆発するんや。
車に乗ってる人は、空気圧の点検は、
定期的に、やってくれよな
:
@ 今は、ちゃんとしたショップなら、
専用の檻みたいなのに入れて、 規定圧で、
勝手に止まる機械を使ってる。
これで、 百 % 、を、 防げる訳じゃないけど、
GS 、とかでも、 義務化をすべきだね。
:
@ エア圧が、 20 キロ に達する前に、
リングが外れて飛んだんでしょ。
最近は、
チューブ・レス ≒ 管無し 、
が増えてきたが、
前は、毎年に、
死人が出てたよ。
トラックのタイヤは、
ヒトを天井まで吹き飛ばす、破壊力がある。
バイトが触れるべきではないな
:
@ 間違えると、大ケガをしたり、死ぬ作業なら、
~時間の講習を受けたとか、 資格を持っている、
とかを、必要にして、 かつ、 2人以上で、
手順や、チェック項目らを確認しながら、作業・・、
とかにした方が、善い。
その分の料金も、上乗せ :
@ 大型だと、最大で、一輪に、
2 トン ~ 4 トン の 車の重圧が付加される。
外してる場合は、 タイヤの爆圧だけの代わりに、
ホイール砲弾が飛んでくる。
普通のタイヤでも、 破裂したら、 人体が、
グチャグチャになるんだから、
大型のタイヤからの突風衝撃波を浴びたら、
木端微塵だろうよ。
@ 大型は、 人間にやらせず、
オートメーション化するのが、 一番に、良い。
入れている時は、 20 m 位 、を離れていても、
確認に近づいて、 パーンをしたら、
どうにも成らないからね。
@ 動画を見るに、 大型トラックの空気圧への、
防護服の着用の義務、等が整備されてない辺り、
異常だな日本。
少なくとも、
『 空気を入れる際は、ホイールの横に立たない 』
、と言う指導は、必須だろう。
サービスしてますってポーズの為に、
しゃがんで、タイヤの横にでも座ってやった?。
普通に、指導に、問題があるのではないかな :
@ 昔に、スタンドで、レギュラーで入ってたが、
こんなんは知らん。 教わってない。
しかも、
その店、閉店間際の1ヶ月間位、
空気圧計が壊れてて、 半ば、感覚で入れてた。
恐怖。
@ タイヤって、 Leak Before Burst
≒ 破裂前に漏れる 、 が成立するように、
設計しないのかな?。
@ 大型の寅駆は、小さい釘位なら、
何本を踏んでいても、気にしない、 運ちゃん多し :
@ かなり劣化したタイヤだったんだろ。
空気の入れすぎで、破裂なんて、普通、
あり得ないし、
そんな圧力をだせる、
空気圧縮機は、スタンドにはないだろ :
@ 自衛隊の死亡事故は、 本当の意味の、
タイヤの交換中 ≒ タイヤから、
装着してあった、 ホイール 、 を外して、
そのホイールに、新たなタイヤを装着中
、に、
タイヤのサイズが違うのに、
そのタイヤを装着し、
ゴム管が、タイヤとホイールとの隙間から、
露呈していたのに、気づかず、に
、
空気を注入したら、破裂して、
跳ね上ったタイヤに直撃され、 頭を、
コンクリートの床にたたきつけられての死だった。
@ 輪具なし、な、 アルミ・ホイール は、
管無し タイヤ 、 ラジアル・タイヤ 。
輪具付きは、少なくなったが、
チューブありの、 タイヤ。
腹面に、キズや異常性らがなかったら、
接地面を張り替えて、 再生タイヤってのもある。
路線バス、 などは、再生タイヤを履いている、
のも、ある。
張輪は、 ホイール 付きで、
80 Kg ~ 百 Kg 、 位はある。
一人では、起こせない重さ。
@ ガソ・スタンドで、バイクのタイヤに、
メーターの圧を観つつ、空気を入れて、
ガソ・スタンドを出て、走ってたら、
タイヤの挙動が、おかしかったから、
別のスタンドで、空気圧を計ったら、
2倍になってて、恐怖した事があったわ。
@ 普通は、 車体に、
適正な空気圧が記載されてるし、
こまめに入れないと、ハンド輪具が悪くなり、
燃費も悪くなる。
てゆか、整備不良や。
タイヤは、ちゃんと交換して、 空気圧も、
一定に保てよー。 怖いなら、店員にお願いしろ :
@ 大型タイヤって、規定内でも、
普通乗用車の、 4倍 ~ 5倍の、 エア圧がある
:
@ スタンドなんかで、 給油機の様に、
設置されてるタイプの物は、予め、
最大気圧を設定し、
それ以上を入れたくても、
入れられない様になっている。
形が違うだけで、同じ機能を持ってる物もある。
じゃなくても、 タイヤが破裂する程、
限界値を超えたら、 変形するし、
息漏れも起きるから、 正常なタイヤへの吸気なら、
普通は、 惚けさんでも、気が付く :
@ 昔、いたずらしてやろうと、
バスのタイヤを、ナイフで刺した、おっさんが、
破裂した爆風で、死んだよな。
:
@ 大型のタイヤへの空気入れは、
宝くじに当たる位の確率で、
ロシアンルーレットしている感じか、怖い :
@ 扁平な、 タイヤに、無茶な空気圧の、
VIP カー 、とか、 こえぇな。
@ セルフ・スタンドに勤務の俺にとって、
ただ事じゃねーぞ
:
@ 大型車の空気圧は、 大体は、
9 hPa ≒ 9 ヘクトパスカル
、前後だよ。
一般車が、 2 hPa 程度な。
これは、
タイヤ の 内面積 の、 ➖ センチ 当たりの
負荷数だから、
如何に、大型車のタイヤが危険か、判るね。
:
@ バスやトラックのタイヤを、
ナイフで削るだけでも、 破裂風圧で、
殺されかねないのか。
🥃⛲ 『 ガン細胞らへの兵糧攻め❗ 』
;
【 ガン 細胞 たちは、
ブドウ糖 だけ、 を、
唯➖の、 主な、栄養分としてあり、
糖質 ✔️ を制限する事を含む、
ビタミン・ケトン療法は
、
ガン 細胞 たちを 兵糧攻めにする❗
事でも、
ガン 、らの、
あり得る度合を減らす❗
事になる。
Cancer cells are only glucose,
only, as main, nutrients,
including limiting carbohydrates,
vitamin / ketone therapy
can also be used to starve cancer cells ,
It will reduce the possibility.
色々な アミノ酸 たちから成る
酵素 コウソ 、 などになる
タンパク質❗
たち、
と、
同じく、 代謝 の 各々 を
合体して 成す
代謝員 な
、
ビタミン ら、に、
ミネラル ら、 を、
完全 以上に、
飲み食い などして、 摂取し続ける❗
、 事が、
➖部の人々を除いた、
ほとんどの人々の健康性を成し続ける、
代謝 ら、を、
完全 以上に、 成し続ける❗
事に、 必要であり、
これら、を、
より、 欠いてしまう ✔️
事は、
万病を引き起こす ✔️
、 可能的な度合ら、を、
より、 余計に、 成す事を意味する 】
。
🐋⛲🦖 『 ガン 、めらへは、
断食 ➕ 糖質制限 ➕ 』
;
『 ガン✔️ たちも、 完治させて
当たり前な宛てのものとして、ある❗ 』
;
三石分子栄養学の、
三石巌先生の著書によると
、
🦾⛲ ガン 、らを防ぎ付ける
、には、
色々な、アミノ酸たちから成る、
タンパク質 、を、 よく、飲み食いし
、
時々に、 断食をする❗
。
🐋⛲ ガン 、らの一般を防ぎ付ける❗
、には、
糖タンパク質 、である、
インターフェロン 、たちが、
人々の細胞たちの各々の内側ごとにて、
作られるべき、 必要性もある❗
、
が、
その向きの、 仲介員として働くのが
、
ビタミン C
、
であり
、
その、ビタミン C 、の、
電子強盗化による、害ら、を、
より、未然にして、差し止め付け得る
、のが
、
子宝 ビタミン E1 、ら❗
。
🦖⛲ 胃がん、が、乳製品をよく摂る人々で、少ない❗
、のは
、
ベータ・カロテン 、 からの、 化身でもあり得てあり
、
糖 、と、 糖 、とを、 能く、結び付けて、
粘液や、粘膜 、を、よく、成し付け、
胃の粘膜も、よく、成し付ける❗
、
ビタミン A
、
のお蔭❗
。
男も、女も、自前で、女性ホルモンを作る❗
が、
その過剰性な害としての、
乳がん 、を、 未然に差し止め付ける❗
、には、
その女性ホルモン、らを適度に壊す❗
、
『 グルクロン酸 』
、
が必要であり
、
その、グルクロン酸 、への原料は、
ブドウ糖 、であり
、
その媒介員として、
ビタミン B3 、 で、 ニコチン酸 、な
、
ナイアシン ❗
、
が必要。
ただし、
ブトウ糖
たちは、
『 タンパク質 』
などへの 代謝 らから
その主の体が、
自前で、
作り出し得る❗
ので
その筋の 代謝 系 らに
障害性 の 無い❗
場合の
人々は
、
体と心に有害な
糖化 ✔️
らを成す ✔️
、
ブドウ糖 らへ宛てての
直接な摂取は、
より、 差し控え付けるべき
必要性があり
、
その筋の 代謝系 らに
障害性のある ✔️❗
場合の
人々は
、
ブドウ糖 らへの
直にての 摂取をすべき
必要性は、ある
が、
必要な限度もあり
、
より、 有害性 らを成さない
範囲内に 留め付けるべき
必要性もある❗
。
🌬️⛲ 肝臓 の ガン化 への 予防❗
には、
ビタミン B2
、
だが、
ビタミン B2 、は、
食塩によって、
その体から追われてしまい得べくもある❗
。
いずれにおいても、
より、 ケトン体を成す、
高度な、脂肪食 を成し付ける❗
、
前提として、
より、 タンパク質への摂取らにおいて、
不足性を成さない❗
、
ようにすべき、必要性がある❗ 】
。
🌍🌎 電子強盗、と、 石綿、 とによる、 ガン ✔️
https://blog.goo.ne.jp/callthefalcon01/e/c3dea700b13d9aa0e7e6f697ed01ee0f
石綿 、 や、
人の体に、 より、 居座る場合の、 放射性 物質
、 に類する物らによる、
ガン ✔️
らをの 完治 ✔️ については
、
その体に居座る、 元凶員らを除き去ったり、
より、無力化し付けたり、すべき
必要性があるにせよ
、
入浴 、 なども含めた
➖定な運動性らを成し付ける
事と、
飲み食いなどによる摂取らの宛てな、
ものら 、の、
質と量とによって、
完治に、より、近い、
より、 健康的な、状態らを
成し付けるべくある
事には、
変わりが、ない❗
🌘🌊 2人に➖人を殺し中な、 ガン ✔️
https://blog.goo.ne.jp/callthefalcon01/e/18116da5a8a6ab7b9db6af08d899cd9f
☄️⛲🦈 タバコ ✔️ に含まれる、 ポロニウム ✔️
、の、
放射能の度合い は、 ウラン ✔️ 、の、の、
百億 倍 ✔️
https://blog.goo.ne.jp/callthefalcon01/e/331f5f874d775da192c7181173c12cad
🐋⛲ 『 脱水 症状❗ 』
;
【 指で、手の甲をつまんで、 その跡が、
2秒 、以内に、 元へ戻らない場合は、 冬 、などでも、
脱水症状 、を、成してある❗ 、 との事 】
https://blog.goo.ne.jp/callthefalcon01/e/12796ccbadf01b49b7bbf45184eff280
https://blog.goo.ne.jp/callthefalcon01/e/f1b632eead2851ee15f8b50e2a1edb6d
https://blog.goo.ne.jp/callthefalcon01/e/1cca6844210788fb8a927b8c2375fa6c
🐉🌊 いずれにせよ、
日本人たちは、 より早くに、
日本人たちの足元の、 地下へ、
より、 どこからでも、
より、 速やかに、 落ちついて、
歩み降りてゆき得る、 避難経路ら、と、
より、 快適に住める、 避難所らとを、
作り拡げてゆく、
公共事業らを成す事により、
日本の、 財務省の役人ら、と、
与野党の、 主な政治家らとが、
英米のカネ貸しらの主張する事らを、
そのままにて、 自らもまた、
オウム返しにして、主張し、
実行もする事において、
日本政府の財政における 、 緊縮 、
を、 繰り返し、 成す
事を通して、
彼らへの、 主 アルジ の立場にある、
日本の主権者としてある、日本人たちへ
、
物価だけではなく、
その労働らへの賃金らの水準へも、
より、 押し下げる向きへ圧力をかける、
要因らの系である、
デフレ ✔️ 不況 性 、を、
押し付け続けて来てある、
その、 デフレ 不況 ✔️ 性 、を、
解消し去ってゆく❗
、 と共に、
日本人たちの防衛性の度合いを、
飛躍的にも高めてゆくべき、
ぎりぎりの状況にも、 ある 。
地上を襲い、 地上をおおい得る、
あり得る、 災害らへ対して、
地上に、 避難所らや、
避難経路らを設定して、
日本の主権者たちを、
それらへ誘導する事は、
人食い虎どもの住む、 密林へ、
わざわざ、 人々を誘導する事に類する、
行為であり、
日本の主権者としてある、
日本人たちの➖般 、へ対して、
個々の日本国民においても、
執事なり、 召し使いなりの立場にある、
公務員 ✔️ などの、 者らにおいても
、
成す事が、 許され得ない ✔️
筋合いの
行為なり、 態度なり、 であり、
暗黙のうちにも、
日本人たちの➖般の、 あり得る、
福利 ✔️ ら、 を、 より、 能くも、
最大限にも、 成す
事を、 約束して、
日本の社会に、 存在し、 存続する事を、
日本国民たちの➖般性から、
許されてある、
筋合いにある者としての、 義務 ✔️ 、 に、
違反性を成す、 行為であり、
それが、
作為型では、 無く 、
無知性と痴愚性とにもよる、
不 ✔️ 作為型 の、 行為なり、 態度なり、
であっても、
それへの責めを負うべき、 筋合いを、
その行為や態度の 主 ヌシ らの側に、 成すものである事に、
変わりは、 無い❗ 】
。
🦋⛲🫁 ドクター江部の糖尿病徒然日記❗
☄️⛲ スーパー糖質制限食 と 脳心血管 疾患 リスク ✔️ 。
糖尿病
2022/ 9/30 19:49 0 -
こんにちは。
糖質セイゲニストでない
普通のお医者さんだと、
『 スーパー糖質制限食は
高 タンパク ・高 脂肪 食 なので、
脳 心血管 リスク が 懸念される。 』
という
考えの方が 多い
と思います。
しかしながら
信頼できる論文では、
「 スーパー糖質制限食で
心筋梗塞 や 脳梗塞 の リスク が 跳ね上がる 」
というような報告は
ない ✔️ です。
A)
「 スーパー糖質制限食で
脳心血管 疾患 リスク 上昇
という エビデンスは ない。 」
B)
「 スーパー糖質制限食で
脳 心血管 疾患 リスク 減少
という エビデンスも ない。 」
C)
「 糖質 摂取 比率 12 % の 集団 と
通常食の集団における
脳心 血管 疾患 リスク を、
長期間 で 経過 観察 した
臨床研究は、存在しない。 」
1)
スーパー糖質制限食で、
明確な 脳心 血管 疾患 リスク である
『 食 後 高 ✔️ 血糖 』 と
『 平均 血糖 変動幅 増大 』 は、
➖日を通して 確実に改善 ✔️ する。
2)
スーパー糖質制限食で、
脳心 血管 疾患 リスク を 減らす ✔️
HDL コレステロール が 増加 ✔️ する。
3)
スーパー糖質制限食を
長期間 を 続けて
将来にて、 脳心 血管 疾患 リスク が 上昇する
としたら
1) 2) の 利点 を 帳消しにして
さらにそれを上回る
何らかの 脳心 血管 疾患 リスク があると
仮定するしかない。
→ そのようなリスクは、 知られてない。
4)
1) 2) 3) を考慮すれば、
あくまでも仮説であるが、
糖質制限食により
脳心 血管 疾患 リスク の 減少 ✔️ 効果 が 期待できる。
結局、現時点では、
スーパー糖質制限食を
長期間 にて 続けた 臨床研究は 存在しない
ので、
エビデンス としては、
脳心 血管 疾患 リスク が
上昇するとも 減少する とも
言いようが ないのです。
理論的には、上述のように、
スーパー糖質制限食で、
脳心 血管 疾患 リスク が 減少する
可能性が高い のです。
これに対して
カロリー制限食 ( 高 ✔️ 糖質 食 )
は、
明確な 脳心 血管 疾患 リスク である
『 食後 高 血糖 』 と
『 平均 血糖 変動幅 増大 』 が
防げない ✔️
ので、
将来の糖尿病合併症を防げない ✔️
可能性が高い のです。
なお、
国際 肥満 研究 連合 の 公式 ジャーナル において、
最も信頼度が高い
「 メタ 解析 」 が実施されており、
「 糖質制限食 が
体重, 脂質, 血糖, 血圧 を 改善させる。 」
という結論です。 (☆)
ただし、
スーパー糖質制限食のみの研究
ということでは、ありません。
(☆) ObesityReviews
( 国際肥満研究連合 の 公式 ジャーナル )
2012年 23 レポート の メタ 解析
『 研究期間にかかわらず
糖質制限食 が
体重, 脂質, 血糖, 血圧 を 改善させる。 』
Obes Rev 2012; 13: 1048-1066Systematic review andmeta-analysis of clinical trialsof the effects of low carbohydrate dietsoncardiovascular risk factorsobr_1021
🌍⛲ 三橋貴明氏❗
🗑️⛲◆◇ 税楽園❗ ;
シナの幹部ら、と、 『 密約 』 を成して ✔️
まで、
反日性のプロパガンダな犯罪たる行為や不作為性を成す✔️
事で、 連携して来てある
事が、
アメリカ側の交渉の担当者によって、
公に暴露されてある✔️
http://www.news-postseven.com/archives/20160129_376559.html
http://www.bbc.com/japanese/video-35426196
、
英米 の 富裕権力層員ら
への、
代理員らへの報いでもある、
税楽園
、
など
;
「 パナマ 文書 」 とは、 何なのか、 まとめ
、
問題の本質や資産隠しの現状、 各界の反応は
https://gigazine.net/news/20160406-panama-papers/
https://gigazine.net/news/20160404-panama-papers/
ロシア ✔️ を中心にした
資金 洗浄
https://gigazine.net/news/20190307-troika-laundromat/
「 パナマ 文書 」 公開、
誰でも、カンタンに検索する方法は、コレ
https://gigazine.net/news/20160510-panama-papers-database/
大手銀行の 資金洗浄 への加担ぶりを明るみにした
「 フィンセン 文書 」 から判明したことら
https://gigazine.net/news/20200924-fincen-files-investigation/
【 大スクープ 】
自民党・積極財政派が暴いた
財務省のスキャンダル 〜
PB 黒字化 目標 に隠された罠 ✔️
( 城内実議員・中村裕之議員・三橋貴明氏 )
チャンネル登録は
▶︎http://dpweb.jp/38YouTube* *
売国の 日経 ✔️ 新聞
日銀 が 利上げしたら
「 誰 」 が儲かるの❔
[ 三橋TV 第601回 ]
三橋貴明・高家望愛
売国の日経新聞 日銀が利上げしたら「誰」が儲かるの?[三橋TV第601回]三橋貴明・高家望愛
熔けた男 井川意高氏をお招きして
中国のハニトラについて伺ったぞ❗
[ 三橋TV 第602回 ]
井川意高・三橋貴明・高家望愛
🪣🚿 大前研一氏の 情けないほど 低 レベル な 財政 破綻論 ✔️
2022- 9-25 7:48:10
何か、最近、藤巻氏をはじめとする
現役の財政破綻論者たちが
「 マシ 」 に思えてきました。
彼らは 少なくとも、データを見て、
「 財政赤字が続き、
政府の負債 ( 主に 国債 )
が積み上がっても、
国債金利が急騰 ( 国債 暴落 ) しない 」
「 日本銀行 が
国債 を買い取っても、
ハイパーインフレーションにならない 」
という
現実を受け、その上で、懸命に頭を絞って、
「 どうしたら、破綻にさせられるのか? 」
を考えているわけです。
その挙句に
「 日銀 破綻 」 とか
荒唐無稽なことを言い出す羽目になっても、
とりあえず 「 考えている 」
「 情報をアップデートしている 」 のは
確かでしょう
( 方向が 斜め下だけど ) 。
日銀 は
満期 保有 目的 の 債券 については、
時価 会計 では ない。
日本 銀行 は
日本 国債 について
償却 原価法 を採用しており、
市場における 値動き とは
無 関係 です。
2016年 11月2日、
日銀 の 黒田 総裁 は
衆院財務金融委員会において、
「 保有する大量の国債の評価損によって
日銀の信認が損なわれることはない 」
との
見解を示しています。
理由 は、
日銀 が 会計上、
保有国債の評価方法について
償却 原価法 を採用しており、
時価の変動が
損益に反映されることは ない ためです。
さらに、 黒田総裁は、
「 そもそも 評価損によって
中央銀行の信認が損なわれることはない 」
とも言明していのです。
そもそも 国債の評価について時価会計ではなく、
償却原価法を採用している日本銀行は、
債務超過になることは
あり得ない。
加えて、
債務 超過 に 「 見えた 」 としても、
中央 銀行 は
普通に 業務を遂行できる という話です。
9月21日に、
オーストラリア準備銀行 ( 中央 銀行 ) が
債務 超過
( 純 資産 の マイナス ) になりました。
破綻してくれるんだよね~ ( 笑 )
しなかった場合は、
藤巻氏らは どうするのでしょうか。
( するわけないけど )
また、
「 自分の頭で考え 」 て、
新たな破綻論を生み出してくるのでしょ。
それに対し、
「 元祖 」 財政破綻論者たちは 、
藤巻氏らのような 「 努力 」 をしない。
もっとも、元祖破綻論者たち、
「浅井隆」「朝倉慶」「森木亮」らの多くは
消えてしまいましたが
( 大学教授系は残っていますが )
、
この人は
未だに 言論界で現役です。
『 大前研一 「 ビジネス 新 大陸 」 の歩き方
「 1人あたり 1000万円 超 」 の
借金大国・日本 財政を健全化する方策は2つしかない
(前略)
一部のリフレ派 【 *1 】 や
MMT 【 *2 】 論者は、
国債を買っているのは
海外 マネー ではなく
主に 国内の 銀行 や 生命保険会社で、
国の借金の半分は
銀行 や 生保 から
国債 を買い入れている
日銀の資産なので
問題 ない
と主張している。
だが、
銀行 や 生保 は
預金者 や 契約者 から 預かった
カネ で
国債 を引き受けているのだから
国民 が
国債 を買っているのと同じであり、結局、
この借金を返していくのは国民─
─今の若者たちであり、
これから生まれてくる子供たちなのである。
( 後略 』
はい、アウト。
MMT派は もちろん、
「 いわゆるリフレ派 」 にしても、
「 (引用)
国債を買っているのは
海外マネーではなく
主に 国内の銀行や生命保険会社で (云々) 」
などと主張したことはありません。
国債 をの 買い手 が
国内金融機関だろうが外国だろうが、
日銀 が 買えば 終わり です。
「 (引用)
銀行や生保は
預金者や契約者から預かった
カネ で 国債を引き受けている 」
じゃあ、
その預金者や契約者が
「 預けた 」 カネ は、
どこから入手したの。
働いて、
企業から振り込みを受けたのだろうけど、
企業は
どうやって 銀行預金を入手したの?
現金紙幣を預けたの?
ならば、
その現金紙幣は
どうやって手に入れたの?
銀行預金を引き出したんじゃないの?
あれ? またまた、 銀行預金に戻っちゃったね?
ならば、
銀行預金 は
どうやって生まれたの?
答えは、
1. 政府 が
国債を発行し、 民間に支出した
2. 民間 が、
銀行から お金を借り入れた
の
二つのみです。
さらに、 銀行 は
我々が使えない
日銀当座預金 で 国債 を買っている。
その程度の基礎知識すらないのか・・・。
「 いわゆる リフレ派 」 でさえ、
そのくらいの知識は 持っていた。
大前 は、
知識 の アップ デート が 全くされておらず、
リフレ派 や MMT について
「 聞きかじった 」 情報で、 出鱈目を吐く。
この手の連中によって、
日本で 財政破綻論が広まり、今や亡国目前。
怒りのあまり、涙がにじみ出てきますよ。
財政破綻論者を駆逐しよう。 もはや、猶予はありません。
「 財政破綻論者を駆逐しよう❗ 」 にご賛同下さる方は
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🚿🥃⛲ 日本国債 をの 日銀 の 保有割合
49.59 %❗
2022- 9-27 7:47:25
さて、 日本 銀行 が
22年 9月版の 資金循環統計を公表しました。
というわけで、
22年 6月末 な 時点 の
日本国債 所有者別 内訳をアップデートしました。
ご存じの通り、6月以降、
海外 ファンド らが
「 ウィドウ メーカー ( 未亡人 製造機 」
へのチャレンジをしており、
日銀 が
国債を買いまくっておりました。
6月末時点で、
日銀 の 国債 をの 所有の割合は
50 %
を超えているのではないか
と予想していましたが、実際には
49.59 % 。
【 2022年 6月末 時点
日本国債 所有者別 内訳 】
http://mtdata.jp/data_81.html#syosyuusya
日本国債に占める
日銀 の 保有の割合 は、
相当な期間 ( 3年位かな❔ )
48 %
台をキープしていたのですが、 ついに
50 %
目前に迫りました。
7月以降も、
日銀 が 買いオペを続けていたとなると、
9月末時点 ( 12月20日頃 公表 ) で
50 %
を上回っているのではないかと予想します。
まあ、「 で? 」 という話ではあるのですが。
『 日銀 黒田総裁
「 円買い介入適切 」
“ 大規模 金融 緩和 ” は 継続
日銀の黒田総裁は26日、
大阪で開かれた関西の経済団体の懇談会のあと
記者会見し、今月22日に
政府・日銀が実施した市場介入について、
「 適切なものだ 」 と述べるとともに、
急速な円安に歯止めをかけるうえで、
一定の効果があったという認識を示しました。
( 後略 』
本ブログや三橋TVで解説していますが、
「 円安 」 が
「 問題 」 だ というならば、
責任を持つべきは
財務省 ✔️ め、であり、
日銀 では ありません ✔️ 。
ちなみに、
円安 な 自体 は
日本の輸出産業を有利にします。
同時に、
輸入物価の上昇による
コスト プッシュ ✔️ 型 インフレ で、
国民を苦しめます。
問題は
「 円安 」 な、 そのものではなく、
コスト プッシュ型 インフレ ✔️ です。
ならば、
政府 が
財政 支出 や 減税 で
国民の 可処分 所得 を 補填すればいい。
現在の日本でいえば、
消費税 廃止 ( 最低でも 減税 ) 、
ガソリン税 廃止 、
LNG 輸入企業 への 補助金 、
国民への給付金
などになります。
ところが、
財務省 ( 及び 与党、 特に 自民党 ) は
減税、財政支出は やりたくない。
とはいえ、 為替の責任が
財務省にあるのは確か。
というわけで、 財務省 が
外国為替資金特別会計の外貨準備
( ドル。 普段は
米国債で運用されている ) で
円 を買い戻す介入を
( 多少 ) 実施したわけです。
ちなみに、
外貨準備で 介入したところで、
ドル ( 米国 債 ) で
保有されていた資産が、
円 に両替される だけ
なので、
いわゆる 「 財政 赤字 」 には
なりません。
資産は
( 為替変動分を除き ) そのままです。
現在の 日銀 は、
非常に適切な対応をしていますが、
財務省 は
為替の責任を 日銀に押し付けたいのでしょう。
そうすることで、
「 国民の可処分所得を補填するために
財政 支出、 減税 」
という
( 財務省にとって )
最悪の状況を回避することができます。
財務省 の 「 責任 逃れ 」 に加えて、
日本国債の下落に ベットしている
海外 ファンド ✔️ めらも、
日銀 による 利上げ を 切望している。
そして、 日銀 が
「 政治的 圧力 」 に負けて
( 意味不明というか 有害な )
利上げに動いた場合、
我々は
金融主権までをも
財務省 、 及び
「 市場 」 に奪われた形になってしまう。
日銀 を スケープ ゴート
( 生贄の山羊 )にすることを、
絶対に認めてはならない ✔️ のです。
「 日銀をスケープゴートにするな❗ 」 に、ご賛同下さる方は、
↓このリンクをクリック❗
🌘🌊 悪い予感しかしない ✔️
財政制度 等 審議会 ✔️
2022- 9-28 7:47:02
もはや 悪い予感しかしない
財政制度 等 審議会 が始まりました。
ご存じの通り、 財政制度 等 審議会 は、
財務省 が
緊縮 ✔️ 財政 を推進するための
諮問 会議 です。
ここまでくると、確信になってきてますが、
今回の 防衛費 増額 の 「 背後 」 には、
アメリカ がいるのだ
と思います。
日米合同委員会か何かで、
「 日本が 防衛費を増やせ 」
と、
宗主国様に命じられたのでしょう。
さもなければ、
「 防衛費 を
NATO諸国 並みに
対 GDP 比 で 2 % に 」
といった方針が
普通に通るはずがありません。
今回の防衛費増額には、あまりにも
( 朝日新聞 等 ) の
反対が無い ため、 驚愕しています。
日本は
「 こんな国ではない❗ 」 はずなのですが。
( ちなみに、わたくしは
防衛費 増額 には
全面的に賛成しています。
まずは
「 人件費 」 「 施設費 」
「 武器弾薬費 」 から
増やすべき
とは思っていますが )
というわけで、
いかなる力が働いたのか
( アメリカの力なんでしょうけど )
分かりませんが、 今や
防衛費 増額 そのものについては
誰も反対しない
状況になっています。
となれば、財務省の方針は、
「 防衛費を増やすのは 仕方がないが、
増 ✔️ 税 か、 トレード オフ で 」
と、ならざるを得ないのです。
「 国債 発行 」 という
普通の方針 「 だけ 」 は
ダメ ✔️ 。
『 「 財政制度 等 審議会 」
来年度予算案の編成向け 議論始める
財務大臣の諮問機関
「 財政制度 等 審議会 」 は、
来年度 ・令和 5年度 予算案 をの 編成に向けた
議論を始めました。
ことしは
政府 が 5年 以内の強化を目指す
防衛の分野 などが
主な論点となります。
国の予算の在り方などを提言する
財政制度 等 審議会 は
26日 に 会合を開き、
来年度予算案の編成に向けた
議論をスタートさせました。 ( 後略 』
財務省としては
、
防衛 ( 系 ) 経費 を
対 GDP 比 2 %
にするのは 仕方がないとして、
1. 海上保安庁
等の予算も、
「 防衛費 」 に加算する
2. 「 財源 」 は
増 ✔️ 税 か トレード オフ で
という
方針を貫こうとするでしょう。
ちなみに、
昨今の防衛費 増額 は
「 トレード オフ 」 で 実施されました。
すなわち、
防衛費を増やす 分、
他の経費を削る。
15年度 と 22年度 の
予算 増減 額 を比較すると、
経済協力費、
中小企業 対策費 などの
経産省の予算を 3千億円 を 減らし、
その反対側で
防衛費が 4千億円 が 増えています。
全体の経費は ともかく、
予算の金額的に、
「 日本 は
中小企業 対策を疎かにし、 防衛費を増やした 」
のは確かなのです。
もちろん、わたくしは
「 中小企業対策も、 防衛力 強化も、
両方 予算を増やせ❗ 」
という考え方でございますよ。
今回の 財政制度 等 審議会 では、
トレード オフ ではなく
( これ以上は 難しい )
、
「 防衛 増税 」 に持ち込もう
という議論が展開され、
そういう結論が出されるでしょう。
そして、財務省は、
「 財務省 とは 無関係 ( ウソ ) な
民間主導の審議会で、
防衛税を財源するべき
という結論が出た 」
という
報道を大々的にすることで、
防衛税
( 恐らく
「 つなぎ 国債 」 と
所得税 、 法人税 増税 の
「 復興 税 」 方式 )
を
導入しようとするでしょう。
一般の国民や政治家は、
「 ああ、中立 ( じゃないけど ) な
財政制度 等 審議会 で
防衛税の導入が提言されたんだ。仕方がない 」
といった形で、
防衛税の導入が進むことになります。
冗談じゃない。ふざけるな❗ という声を
「 政治家 ( 与野党 問わず 」 にぶつけ、
財務省の
「 レトリック 」 に 抗わなければなりません。
悪い予感しかしない
財政制度等審議会。
中立的に見えて、
単なる 財務省の御用会議に過ぎません。
こんな連中に、新たなる
「 増税 」 を推進させてはならないのです。
「 防衛費にかこつけた増税は 許すな❗ 」 に、ご賛同下さる方は、
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